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新船订单止跌回升

未知   2017-10-19 03:44 
 

  本报记者 欧阳春香

  10月18日,工信部颁布的数据显示,2017年1-9月全国造船完工量3515万载重吨,同比增长41%;新承接船舶订单量2013万载重吨,同比增长8.7%。值得注意的是,新承接船舶订单量今年首次止跌回升,手持订单量降幅收窄。造船市场浮现向好局势,船舶市场涌现复苏迹象。

  造船完工量持续增长

  工信部数据显示,截至9月底,手持船舶订单量8123万载重吨,同比下降25.7%。其中,海船为2915万修正总吨,出口船舶占总量的93.0%。1-9月,全国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计,分离占寰球市场份额的40.7%、38.3%和42.8%。

  中国船舶(600150,股吧)工业协会同日公布了2017年1-9月船舶工业经济运行情况。前三季度造船完工量继续增长,新承接订单量止跌回升,手持订单量降幅收窄,但工业总产值和企业经济效益等主要指标同比继续下降。

  数据显示,1-9月份,船舶行业80家重点监测企业完成工业总产值2843.5亿元,同比下降6.9%。其中,船舶制造产值1228亿元,同比下降11.6%;船舶配套产值184亿元,同比下降9.7%;船舶修理产值95亿元,同比增长5.6%。

  1-9月,船舶行业80家重点监测企业实现主营业务收入2125亿元,同比下降12%;利润总额11亿元,同比下降55%。

  造船市场现复苏迹象

  值得注意的是,1-9月新承接船舶订单量2013万载重吨,同比增长8.7%,今年首次止跌回升。今年前8个月船舶工业经济运行数据显示,承接新船订单1585万载重吨,同比下降11.3%。而上半年新船订单量同比下降29%。

  在上半年的船舶工业经济运行报告中,中国船舶工业协会曾担心,随着新船订单和手持订单的连续下降,船坞空置率回升,企业持续生产才能面临挑衅。

  数据显示,今年8、9月份,新船订单数目相比去年大幅度提升,使得前三季度新船订单止跌回升。

  中船重工集团相关人士近期对中国证券报记者表现,在民船方面,集团预计今年船舶接单量比去年将有较大幅度晋升。公司前8个月承接船舶海工订单242.8万吨,同比下降34.4%,但相比于去年已有复苏迹象。船东活泼水平显明增强,与船厂询价洽谈订船的次数显著增多。目前集团还有一批新承接项目正在与船东洽商,有望于今年签约。

  数据变化的当面则是2017年以来航运市场的逐步复苏。特殊是进入三季度,BDI一路回旋向上,近期呈现连升十日情形。10月17日,最新一期BDI指数报收于1552点。

  航运业人士表示,散货船市场逐渐回暖的同时,带来了一波订单潮。下半年散货船订单持续增长,仅3个月时间,散货船新船订单已经超过100艘,简直是今年上半年的一倍。