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“快递巨头”高调入场:“三通一达”拟发起设立中邦保险

未知   2017-10-16 03:44 
 

  10 月 13 日晚间,申通快递(002468,SZ)与韵达股份(002120,SZ)均公告称:拟结合江西省金融控股集团有限公司等多家企业共同发起设立中邦物流保险股份有限公司(以下简称中邦保险),注册资本金总计10亿元。

  引人关注的是,在中邦保险的股东名单上,申通、圆通、中通、韵达这四家快递巨头赫然在列。股权结构显示,申通、圆通、中通和韵达将分别出资1.6亿元,各持有中邦保险16%的股权。

  从目前来看,监管趋严,批筹收紧,四大快递巨头是否顺利取得这一纸保险牌照仍是未知数。但不可否定的是,各路资本高调进场,保险业正面临非常剧烈的竞争,除快递企业外,不少互联网公司也意图在保险市场“分一杯羹”。

  每日经济新闻(博客,微博)实习记者 胡杨每日经济新闻编辑 毕陆名

  快递巨头联手进军保险业

  相关股权构造显示,共有7家公司入股中邦保险。其中,江西省金融控股集团有限公司、申通快递、圆通、中通、韵达股份等五家企业分离出资1.6亿元,各持有中邦保险16%的股份。此外,山东京金控股有限公司及广州宝供国际货运代办有限公司分别出资1亿元,各获得中邦保险10%的股权。依据公告,在中邦保险正式开业运营前,上述发起人认购的股份不得转让或退出公司组建工作。

  关于本次发起设立中邦保险的原因,申通快递方面表现:将有利于优化公司的经营结构、拓宽和丰盛业务领域,推进公司在金融领域的战略布局,晋升公司的综合竞争力,为股东创造更大的价值。

  在申通快递看来,物流行业特殊是快递行业近年来发展迅速,传统保险公司的产品尚缺乏对快递行业的风险转移笼罩,缺少对快递公司及其业务的风险补偿。

  韵达股份也以为,通过发起设立保险公司,深度联合快递、物流行业特色,能够有针对性开发特点保险产品,服务于快递主业,有利于分担、弥补快递范畴的特殊危险,有利于公司快递、物风行业更好发展。

  基于上述斟酌,中邦保险在成立初期将以物流行业的保险需求为主,销售各类货物运输险、车险、财产保险、责任保险及意外险等产品。

  保险行业一“照”难求

  不外,在业内人士看来,这几家快递巨头想要顺利实现进军保险业的预期目标也并不轻易。中央财经大学教学郝演苏告知《每日经济新闻》记者,即便申通、圆通、中通、韵达等快递公司不发动成立保险公司,他们自身也需要为本人的物流业务进行投保。因此,几家快递公司早已与相关的保险企业形成了良好的业务往来,相关的好处链很难切断。“再加上股东比较多,(股东)之间的想法也不一样,目前很难对未来的情形作评估。”他说。

  然而,近年来,各路资原形继入场,除快递企业外,不少互联网公司也在利用各种形式挺进保险领域,加速保险布局。

  以腾讯为例,日前,由其控股的微民保险代理有限公司获得保监会批复。

  除了互联网公司,意图进入保险行业“分一杯羹”的各类企业更是不胜枚举,但与此同时,他们也不得不面对趋于严格的监管环境。据相关保险领域人士泄漏,目前,累计有200~300家企业在排队期待批筹。《每日经济新闻》记者不完全统计发现,今年以来,保监会给予横琴人寿、复星联合健康保险、众惠财产相互保险、人保再保险等保险机构准许开业的批复。

  而据专业人士预测,这种一“照”难求的状况还将连续。郝演苏认为:“短期内应该不会出任何新牌照,排在几家快递巨头前面的企业还许多。”另外,他指出:站在宏观监管的角度来看,由于中国保险行业的同质化水平过强,假如不能通过开拓专业领域来弥补保险市场的空缺,新的保险机构也很难真正地落地。